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Grip selon la surface.

Posted:
Mon Jan 07, 2008 13:04
by nico
hello,
Je me disais queje n'ai pas l impression que le vehicule reagit diffrement entre une piste en terre et une piste en bitum ? ca me un peu de glissade vous trouvez pas ? le grip est il le meme et est ce une reelle volonté des devellopeurs ?
merci

Posted:
Mon Jan 07, 2008 13:11
by sparf
Salut Nico
tu vois pas de différences entre la terre et le bitume ?
Tu ne sens pas sur le Hot Rusk comme tu reprends de l'adhérence sur les parties bitume ?
Y a bien des différences crois moi !

Posted:
Mon Jan 07, 2008 13:13
by nico
j avoue de que je n ai pas des heures de jeu derriere moi, y a peut etre une difference mais le gris me semble quand meme tres fort sur la terre mais bon on est pas une vrai simu je te l accorde

Posted:
Mon Jan 07, 2008 13:16
by Seb
Chaque type de surface (bitume, terre, sable, herbe, ...) a des propriétés différentes. Il y a donc bien une différence entre la terre et le bitume.
Sur la terre ça glisse plus et il y a plus de friction, du coup on va un peu moins vite que sur le bitume.
D'ailleurs, si tu joues avec un volant à retour de force, tu peux sentir que sur la terre, le volant vibre en permance alors que ce n'est pas le cas sur le bitume.

Posted:
Mon Jan 07, 2008 13:19
by nico
alors ca oui au niveau retour de force y a pas de probleme je sent bien la difference entre les deux, ainsi que le passage dans les airs c est excellent tout "flotte"...c etait plus sur le comportement physique du vehicule sur la terre vs bitume que j avais des doutes.
Euh a quand un circuit sur neige...........terrible non !!!!!!!!!???

Posted:
Mon Jan 07, 2008 13:24
by Etienne
nico wrote:Euh un quand un circuit sur neige...........terrible non !!!!!!!!!???
Oui, terrible, c'est prévu.
On essaiera aussi d'avoir un tutorial par Ari Vatanen


Posted:
Mon Jan 07, 2008 13:25
by nico
lol
J imagine mon F-jet en train de sauter le tremplin de courchevel !!
Merci